新車で入庫されたハイエースのまっさらな内装を外して、防音･防振材を施工し断熱材をまんべんなく貼り付けてからフロアを仕上げていく。　一見単純な作業ですが、時間と贅沢な素材を惜しみなく使い、ハイエースに足りないものを補っていく。
出来上がったハイエースを見ても、フロア以外は見た目でわかる部分はありません。　しかし、ハイエースに乗り込んだ時に『ドアの閉まる音』でハイレベルなデッドニング施工を感じ、真夏の炎天下の中、ハイエースに乗り込んだ瞬間のノーマルでは感じる事の出来ない『断熱感』に驚き、雨天時の走行中に『雨音の静けさ』と走行中の『ロードノイズ』の小ささに施工した喜びを、床の『防水性や積載能力アップ』は、さらなるトランポやキャンピングカーへと進化する車両だと言う事を感じずにはいられません。

2009年に誕生した【Comfort Spec.】も、2019年までの約10年間で1200台を超える販売をさせて頂きました。これからも快適を追求し、Comfort Spec.をはじめとする様々なパッケージやアイデアを発信して参ります。